（1）汽油加油机是否安装油气回收型加汽油枪。所有完成油气回收改造的加油站应安装油气回收型加油枪，油气回收型加油枪典型特征为有集气罩和油气回收孔；

  （3）当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时，是不是能够做到“跳枪即止”，不再向油箱内加油；

  （1）是否采用真空辅助方式密闭收集加油油气，加油时油气回收泵是不是正常工作；

  （2）加油机是否建设有油气回收铜管，油气回收铜管上的开关是不是处于常开状态；

  （3）是否留有检测口，检测口是否高于地面便于连接检测设备，检测口开关是不是处于常关状态。

  （2）卸油口和油气回收口是否安装直径为100mm的截流阀（或密封式快速接头）和帽盖，或采用变径连接；

  （2）未安装油气处理装置（三次油气回收设备）的加油站，顶部安装了真空/压力阀（P/V 阀）的油气排放管上的阀门应保持常开；顶部安装了防火罩的油气排放管上的阀门需保持关闭。

  （1）油气处理装置排放口是否距地平面高度不低于4 m，油气排放管阀门应处于常开状态；

  7.油气回收在线t加油站是否按照市局要求安装油气回收在线监测系统并与市局联网；（2）已安装系统的，现场检查系统是不是配备有气体流量传感器和压力传感器，正常监测每条汽油加油枪的气液比和油气回收系统压力；

  （4）有关数据是否至少保存1年（系统安装不足1年的，按照正式运行之日起算）；

  1.是否按照《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》（HJ1118-2020）“附录G”建立排污单位环境管理台账；

  2.台账记录是否规范，是否完整，内容是否齐全；3.台账是否分别详细记录气液比、油气回收系统管线液阻、油气回收系统密闭性检测时间与结果，修复时间、采取的修复措施等。

  4.查看加油站年度检测报告，是否每年按期开展检测并合格，检验测试的项目是不是真的存在缺项。检验测试的项目包含油气处理装置

  排放浓度、气液比、液阻、密闭性、油气回收系统密闭点位油气泄漏检测、企业边界油气浓度无组织排放检测等6项。

  1.视频监控是不是能够覆盖加油区、卸油区、人工量油井等重点区域；2.存储的视频监控资料是不是能够达到3个月，且24小时连续不间断；

  （1）卸油前，是否先将卸油软管和油气回收软管应与油罐汽车和埋地油罐紧密连接，然后开启油气回收管路阀门，再开启卸油管路阀门进行卸油作业；

  （3）卸油后，是否先关闭与卸油软管及油气回收软管相关的阀门，再断开卸油软管和油气回收软管；

  1.现场使用油气回收三项检测仪检测加油油气回收系统气液比、液阻和密闭性合不合格；2.现场使用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）检测油气回收系统密闭点位（如人工量油口端盖、卸油口、油气回收口盖帽、加油机油气回收管和阀门处、排放管压力/真空阀（关闭状态时）、与油气处理装置连接的管道连接法兰、阀门等部位以及在卸油过程中应与油品运输汽车罐车等卸油工具密闭连接的接口、管道等点位），是不是真的存在漏气现象；

  1.修订了气液比检测一泵带多枪的加油机，小于4把枪的，气液比检测至少要在两把枪同时工作时分别进行仔细的检测，不小于4把枪的，应至少4条枪同时工作时分别进行仔细的检测。2.增加了卸油时各个管路的连接、阀门的开启顺序写入国家标准，顺序不能有错。

  4.修订了三级回收运行启停压力，由老标准的±150Pa修改为启动压力﹢150Pa，停止压力0-50Pa。

  5.增加了油气回收装置排气口应设置阻火器。油气回收装置回油管路横向地下油罐的坡度不应小于1％。

  7.修订了油气处理装置排孔浓度由老标准的25 g/m³，修改为1小时平均浓度应小于25g/m³。

  8.增加了采用氢火焰离子化检测仪（PID）检测油气回收系统密闭点位（如人工量油口端盖、卸油口、油气回收 口盖帽、集液罐管口、加油机油气回收管和阀门处、排放管压力/真空阀（关闭状态时）、与油气处理 装置连接的管道连接法兰、阀门等部位以及在卸油过程中应与油品运输汽车罐车等卸油工具密闭连 接的接口、管道等点位），油气泄露检测值小于等于500μmol/mol。

  9.增加了油气浓度无组织排放限值要求，加油站油气无组织排放检测浓度不允许超出4.0mg/m³。

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